要合理选用改装成混凝土搅拌输送车的汽车底盘，首先要确定搅拌装置、混凝土和汽车底盘的各部分重量，及其各自的重心位置。然后再计算出汽车底盘各部分的负荷分布，并且分析这些负荷是否在底盘的许可强度的范围之内。最后，再根据各国交通主管机构，对汽车底盘前后车轴颁布的允许承载的法规，合理地选用汽车底盘。
在设计计算时，除了搅拌装置、混凝土和汽车底盘本身的重量外，还应该把乘车人员、燃油和水箱贮水等附加重量也计算在内。设计的计算值必需满足下列条件:
1.在汽车底盘前后车轴的允许承载值的范围内，
2.在汽车轮胎的允许承载值的范围内，
3.保持汽车行驶的稳定性。
当混凝土搅拌输送车在对混凝土进行搅动或搅拌时，拌筒内的混凝土被提升而偏向一侧，这样就使汽车底盘二侧的板簧承受的载荷不同，如果加上路拱的影响，汽车有明显的偏侧。为了解决这一弊病，在汽车装配时，就根据计算和实验值，预先在一侧的板簧支座上多加1~2片的板簧。